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Os traemos aquí el primer spot publicitario que el piloto alemán Michael Schumacher ha grabado para su nuevo equipo: Mercedes. El spot fue emitido por primera vez en las cadenas de televisión alemanas segundos antes de la presentación oficial del equipo en Stuttgart.
En este comercial el equipo alemán ha querido destellar con toda claridad el cambio de rumbo en la carrera de Schumacher y lo han hecho subiendo al ‘kaiser‘ a uno de sus coches competitivos de color “rojo Ferrari“.
Indicando que la competición entre hermanos no hay límites, pocos días después de confirmar el retorno de Michael Schumacher a la Formula Uno, hemos sabido que Ralf Schumacher intenta algo similar.
Después de pasar los últimos dos años lidiando en la categoría DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) para Mercedes Benz, el conductor de 34 años, ha señalado que esta interesado en retornar al deporte que más se divierte.
En una reciente entrevista con la revista Bild, el hermano menor de Michael Schumacher, dijo que la posibilidad del retorno aún existe porque siente que los deseos para correr en la Formula Uno aún existen.
Sólo hasta el siguiente año se conocerá el posible regreso de Michael Schumacher a la Fórmula Uno, tal como informó hoy el equipo Mercedes.
Así lo señalo el máximo responsable del equipo alemán Dieter Zetsche, situación que echa por tierra que la determinación se informe esta semana, tal como se había comunicado.
En ese sentido, el dirigente alemán detalló que por ahora sólo trabajarán con Nico Rosberg, único piloto que posee la escudería hasta ahora.
Hijo del legendario Graham Hill, Damon, es el único hijo que ha logrado repetir el mismo triunfo que su padre, ganar el campeonato de la fórmula uno. El piloto británico logró esa peculiar gallardía en 1996 conduciendo un monoplaza Williams.
Aún siendo hijo de uno de los excelentes pilotos de la fórmula uno, Damon Hill se emprendió algo tarde como piloto de fórmula uno. Emprendió su carrera profesional en el mundo del motor, pero primero en el mundo con dos ruedas, con una veintena de años competía en categorías de 350 cc de motociclismo, aunque no con mucho triunfo.
Con casi 26 años decidió dar el brinco a los monoplazas compitiendo en la fórmula Ford, prontamente pasó a formar parte del campeonato de la fórmula 3 británica y tras durar en esta competición durante tres lapsos pasó a la fórmula 3000.