F1 Fórmula Uno

Por lo visto, este es el momento más oportuno para que el joven británico haga declaraciones respecto a su visión en el campeonato. Luego de su victoria en su país natal, Lewis Hamilton pareciera que logró sacar pecho e inclinó esta segunda parte del torneo favorablemente.

Luego de una presentación frente a una muchedumbre de fans, donde el joven de 23 años realizo una serie de maniobras con su monoplaza del 2007, Hamilton comentó a la prensa presente: “No os estoy dando falsas esperanzas, sólo os digo que estoy trabajando al máximo para poder llevarme el campeonato a casa por todos nosotros, así que mantened los dedos cruzados“.

Algo que parece lógico, pero cada ves mas controlado con el paso de los tiempos son los nervios previos a cada competencia; sobre esto hizo alarde Lewis” Llevo compitiendo desde los ocho años, y cada domingo antes de la carrera siempre he sentido los mismos nervios, y jamás puedo controlarlo. Siempre ideo algo para lidiar con esos nervios, y asegurarme de que voy a ganar en la carrera siempre es difícil“.

Luego de lograr una victoria más que importante en Silverstone, el equipo Vodafone McLaren Mercedes comenzó los preparativos previos al Gran Premio de Alemania que se llevará a cabo el próximo fin de semana.

El GP de Alemania, es otro de los eventos, dentro del calendario de la Fórmula Uno, históricos. Se ha celebrado en cuatro circuitos, entre ellos Nurburing(23 carreras en total),  Avus de Berlin (un sólo evento en 1959) y el actual circuito de Hockenheim que fue participe en 30 ocasiones. Este año se efectuará el GP Nº55 en Alemania.

El equipo McLaren, ha ganado este evento en seis ocasiones, por primera vez en James Hunt en 1976 con la escudería McLaren-Ford. Luego Alain Prost en 1984 con Mcalren-TAG, en el 88, 89 y 90 Juan Manuel Fangio logro la victoria piloteando un Mclaren-Honda y por última vez Mikka Hakkinen en 1998 con el actual equipo McLaren-Mercedes.

El segundo corredor de Red Bull, Sebastian Vettel, se ha mostrado muy agradecido con las palabras de David Coulthard.

Es que el veterano corredor y compañero suyo, que se retirará a fin de esta temporada, ha dicho que el joven Vettel podría ser sin dudas quien ocupe su puesto para el plantel de Red Bull 2009.

Vettel declaró en el portal alemán Focus que se sentía muy contento de escuchar cosas como estas.

Si bien el joven piloto no tuvo un buen arranque de Campeonato, poco a poco a podido repuntar y hoy por hoy, a los 21 años,  tiene un gran futuro. Sobre todo porque una de sus características es la humildad, como se nota al escucharlo hablar de los elogios: “Por otra parte, me tomo las alabanzas con calma, porque no me hacen más rápido.”

El rendimiento que tuvo la aleta de tiburón en las pruebas de Hockenheim no deja todavía completamente conforme a la gente de McLaren. Es por eso que Heikki Kovalainen comentó que probablemente se utilicen las cubiertas de motor normales.

El británico Lewis Hamilton, sin embargo, dice que no notó ninguna diferencia mientras usaba la aleta y declaró que seguramente las vayan a volver a probar.

Finalmente el finlandés, con una mirada optimista, añadió un punto que seguramente haya que analizar: “Pero todavía es demasiado pronto para hacer afirmaciones; tal vez Hockenheim no sea el mejor lugar para probar esta nueva ala, y tenemos que ver si se ve afectada por los vientos cruzados - durante las pruebas en Hockenheim hacía mucho viento, pero parece que no hemos tenido muchos problemas por eso. Sin duda, es alentador para el futuro“.

El representativo de Volkswagen, Hans-Joachim Stuck aseguró que la compañía no tiene intereses en competir en la Fórmula Uno, por lo menos por los próximos 3 años.

 De todos modos es sabido que tanto la empresa a alemana, como otras también europeas, entre ellas Audi y Porsche, están viendo con buen ojo las nuevas medidas que se están tomando para que este deporte vaya avanzando.

 ”Para una compañía mundial como Volkswagen, la Fórmula 1 siempre es un tema de discusión“, declaró Stuck, veterano corredor de la década del 70.

Si bien el tema siempre está en boca de todos, Stuck aclara que hay ciertas cosas que todavía no deja conforme a algunas empresas, como el tema de la congelación de los motores.

El piloto de BMW Sauber, Robert Kubica tiene muchas esperanzas en lograr el tan ansiado título del Campeonato de Fórmula Uno del 2008. Es que actualmente se encuentra a 2 puntos de los líderes y a la espera de que éstos sigan cometiendo errores, ya que los rendimientos este año no han sido muy constantes.

Felipe Massa y Kimi Raikkonen no tuvieron buenas actuaciones en Silverstone, y si bien Hamilton logro la victoria, venía de varias carreras donde había cometido graves errores, que lo llevaron incluso a la quita de puntos.

El mismo Kubica declaró ante la revista alemana Auto Motor und Sport: “Si siguen cometiendo tantos errores, podemos mantenernos en buen camino. Pero nosotros también deberemos cuidarnos de los errores, y en ese sentido, Silverstone fue una oportunidad perdida”.

El equipo de Williams, si bien es conciente que no ha tenido un año del todo bueno, no tira la toalla y sigue apostando a su FW30, que sigue teniendo falta crónica de resultados.

Si bien Williams se ubica en el sexto puesto en el Campeonato de constructores, por encima de equipos como Renault u Honda, esto sigue pareciendo poco, más que todo pensando en que a principio de temporada se esperaba algo mas.

Es cierto que sus pilotos no han podido dar por ahora, lo mejor de si mismos. Por un lado Nico Rosberg, quien no ha demostrado un desempeño regular y por el otro, Nakajima, que fue colocado por Toyota quizás sin demasiada categoría para correr en Fórmula Uno.

Parece no tener fin la inflación que se provoca en el mundo actual a través de la prensa. Los rumores que comienzan a expandirse y caen en manos de prensa necesitada de noticias, son los titulares falsos que vuelan por todos lados. Es el caso del nieto de Ayrton Senna que estando en su casa se “enteró” que piloto de tres escuderías a la vez. Parece cómico pero es lo que sucede en la actualidad.

Bruno, como profesional que es, se tomo la noticia con humor y dejo bien en claro que hoy en día su mente se encuentra destinada a ganar la mayor cantidad de carreras de GP2 para luego competir para la F1.

“Ha habido muchas especulaciones en la prensa recientemente, especialmente en Brasil. ¡Es bastante divertido en cierto sentido, porque he leído que ya había firmado en tres equipos! ¡Genial, tengo tres contratos entre los que elegir!“Dijo Senna. Y luego, “Mi trabajo de verdad ha de hacerse en la pista, donde tengo que ser coherente y ganar para las series GP2. Entonces sé que estaré preparado para dar el salto a la Fórmula 1“.

Hoy se cumplió la tercer jornada de entrenamientos libres no oficiales previo al Gran Premio de Alemania. Recordemos que en los dos primeros días, el británico Lewis Hamilton, se alzó con los mejores cronos desafinado a Ferrari a seguirle los pasos. Como era de esperarse, un coche de la escudería de Maranello logró establecer un tiempo mejor a todos sobrepasando el minuto quince, estamos hablando de Felipe Massa.

Detrás del brasilero se ubicó Janson Button de Honda y Heikki Kovalainen de McLaren. Ambos se ligaron por encima del 1:15 segundos, dejando claro que sólo Mclaren y Ferrari son capaces de bajarlo, y con esto se demuestra la superioridad de ambas monoplazas con respecto a las demás.

Massa, muy contento luego de su jornada dijo: “Fue un muy buen día. Recorrimos muchos kilómetros y puedo afirmar que el coche está muy equilibrado. Eso sólo puede significar que seremos competitivos en el Gran Premio. Como también es el caso de nuestros principales rivales“.

Vale destacar que el R28 de Alonso, que está dando tanto para hablar últimamente, no logró un buen crono pero, sin embargo, sirvió para ajustar algunos imperfectos de cara al fin de semana próximo. Sobre todo esto Alonso estableció:”Fue un día de mucho trabajo, afortunadamente pudimos dar muchas vueltas donde juntamos mucha información que usaremos la próxima semana. También fue bueno probar con altas temperaturas ya que supongo que será lo que experimentemos en la carrera. Fuimos algo más competitivos que la jornada anterior, lo que demuestra la evolución del coche y que estamos en la dirección correcta”

Luego del último Gran Premio, donde el británico consiguió la victoria, ha realizado declaraciones un tanto sorprendentes pero propias de un profesional de su talla. El empate en la tabla de posiciones entre las dos Ferrari y su McLaren, no se debe a que ambas marcas sean igual de veloces, sino a que su rendimientos no han sido los de esperarse.

“Claramente nosotros tenemos el coche más rápido. Si no me hubiera estrellado en Montreal, habríamos ganado la carrera. Habríamos ido a Magny-Cours sin la penalización de diez posiciones y probablemente habríamos acabado entre los tres primeros. Las posiciones del campeonato podrían haber sido diferentes, pero las carreras son así y es lo que las hace excitantes“.

Lewis habla sobre sus logros en este año, recordando sus tres victorias (Australia, Mónaco e Ingleterra) y los tres eventos donde no consiguió sumar puntos (Bahréin, Canadá y Francia) donde, explica para la prensa, no fueron Gran Premios para el olvido, sino que fueron posibles podios donde por razones tontas se desmoronaron. “De alguna manera me he sentido muy fuerte en las carreras más complicadas este año. Pero incluso si miramos la carrera de Montreal, fuimos rápidos de forma deslumbrante, y fue una pena que no ganáramos“.