Kubica considera que la F1 es más arriesgada
El piloto polaco de BMW Robert Kubica señaló ayer su intranquilidad por el hecho de que la nueva generación de alerones delanteros en la Formula Uno pueda causar importantes accidentes en el año 2009. El peligro de que estos puedan ser estropeados mientras los monoplazas se pongan en paralelo en la primera curva ha incrementado, ya que para este año el alerón delantero tiene la misma amplitud que las ruedas delanteras.
Pero Kubica, que aún recuerda como el primer día el terrible accidente que sufrió en Montreal 2007 al irse su coche a la hierba y rebotar con los muros tras un roce y que su alerón delantero se le quedara debajo del coche, considera que el peligro de aguantar accidentes a alta velocidad también ha incrementado radicalmente con la nueva regla aerodinámica que persigue proveer los adelantamientos.
“Con este alerón delantero, que tiene iguales espacios que los neumáticos, vamos a tener que correr con mucho cuidado,” decía. “Es muy grande y podría terminar sencillamente debajo del coche,” advertía Kubica.