Archive for the ‘Sebastien Vettel’ Category

Entre la primera sesión de ensayos libres del Gran Premio de Bélgica, tanto Lewis Hamilton como Sebastian Vettel no han destacado ningún tiempo válido. Aparte de la lluvia que ha confinado el tiempo en pista de los pilotos, Red Bull ya había demostrado que Vettel aplacará la carga de kilómetros en las sesiones libres.

“La última cosa que pretendo es una penalización”, indicó el piloto de Red Bull, al que tan sólo le permanecen dos motores para las seis carreras que faltan. “Esto representa que haremos menos kilómetros en las prácticas del viernes,” señala Vettel.

Vettel

El alemán, como siempre, se toma esta dificultad en su preparativo con excelente humor. “Probablemente esto no es una excelencia, pero es mejor sentarse a tomar un café y no lidiar el viernes, que tener que salir diez puestos atrás”, señalo Seb, que espera reactivar sus iniciativas al título en la cita belga.

Minutos antes de que inicie la primera sesión de ensayos libres del Gran Premio de Europa en Valencia, Sebastian Vettel se ha comprometido con Red Bull Racing firmando una ampliación de su contrato con la escudería de la bebida energética hasta el año 2012.

Vettel

El alemán, que poseía contrato hasta la próxima temporada amplia dos años más su relación con la escudería de Adrian Newey, terminando con los pertinaces rumores que le pronosticaban un futuro en la escudería Ferrari.

El excelente rendimiento de Vettel, con dos triunfos y aun en liza por el título mundial, ha persuadido al equipo de Mateschitz que ha demostrado al alemán para 2011 y se ha hecho con una elección para seguir con Vettel en 2012.

Schumacher

El piloto Michael Schumacher no ha tenido reparos en discutir que la sanción de los delegados del GP de Australia de penalizar a su convecino Sebastian Vettel no le ha parecido apropiada. “Vettel iba por dentro y no podía hacer que su coche desapareciera,” explicaba el ahora asesor de Ferrari, Michael Schumacher, en afirmaciones al diario alemán Bild.

Principalmente, hay que enfatizar la generosidad de Vettel al justificarse con su escudería y con el piloto de BMW Sauber Robert Kubica por haber realizado ese accidente a tan pocas vueltas para el final de la carrera de ayer. Es más, no tuvo ningún reparo en autoinsultarse empleando la palabra “idiota”, y se cree que creó lo mismo ante los delegados.

No obstante, los comisarios opinaron que Vettel había sido el actor del accidente y lo penalizaron con la pérdida de diez posiciones en la parrilla de salida del próximo GP de Malasia, que se llevara acabo este próximo fin de semana. “Creo que la sanción se mantiene, pero tengo que reconocerla,” agregaba Sebastián.

El equipo Red Bull Racing ha exhibido públicamente esta mañana su nuevo monoplaza, el RB5, con el que anhela dar un grandioso paso adelante y mejorar sus resultados de 2008, temporada en la que los de Milton Keynes sólo lograron ser séptimos en el Campeonato.

Sebastian Vettel y Mark Webber, los dos pilotos oficiales de la escudería, han aumentado la lona del nuevo coche en el suceso de presentación que ha tenido lugar en el pit-lane del circuito de Jerez.

Tras el breve suceso, Vettel se ha montado al monoplaza y ha dado las primeras vueltas al trazado sin toparse con ningún problema. El alemán experimentará hoy y mañana, mientras que Webber se montará al coche, por primera vez en esta pretemporada, el miércoles.

El RB5 ha sido fabricado por Adrian Newey, popular porque siempre ha estado un paso por delante de sus contrincantes en tiempos de cambios significativos en el reglamento, como por ejemplo cuando McLaren sobresalió en la temporada de 1998 en el primer año de los chasis más angostos y las ruedas con surcos.

El Gran Premio de Europa ha dejado buen saldo para Toro Rosso, ya que Sebastian Vettel consiguió una muy buena sexta posición y su compañero Sebastien Bourdais, después de tener algunos problemas, logró terminar en la décima posición.

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Aquí van algunas declaraciones de los pilotos:

Sebastian Vettel

“Ha sido una jornada perfecta. Divertido, pero también duro y con mucho calor. Es un circuito bonito. Mi salida no ha sido del todo buena por la parte sucia de la parrilla y al llegar a la primera curva iba muy cerca de Kimi, pero he podido defender mi posición con Jarno. Sin embargo, él iba un poco más largo que yo de gasolina y se ha quedado una vuelta más en pista, lo que le ha permitido adelantarme en boxes. Pero creo que podemos estar muy felices con este resultado. No hemos cometido errores en todo el fin de semana y hemos maximizado nuestro rendimiento. ”

Sébastien Bourdais
“Ha sido una carrera muy bonita si dejamos al margen que me toque con Heidfeld, lo que provocó la rotura de mi alerón. Ha sido una lástima, ya que he tenido que hacer 17 vueltas con ese problema perdiendo alrededor de 20 segundos respecto al grupo con el que estaba rodando. Los dos siguientes stints han sido buenos y he marcado un buen ritmo. Estoy contento con el resultado y creo que hemos seguido la estrategia correcta. Ha sido mi mejor resultado desde el GP de Australia y especialmente desde el segundo stint me he sentido mucho más cómodo y confiado en el coche, lo que me ha permitido forzar más el ritmo. En cuanto a las próximas carreras espero poder seguir mejorando y en Spa incluso poder puntuar.”

Imagen de www.ricardolampert.files.wordpress.com


Gerhard Berger, copropietario de Toro Rosso y ganador de diez grandes premios en los años 80 y los 90, espera que Sebastian Vettel tenga una gran carrera en la Fórmula Uno.

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Es que Vettel, de apenas 21 años, pasará a Red Bull en el año 2009.

“Simplemente esta muy por encima del nivel en que debería estar según su experiencia. Estoy totalmente seguro que algún día será campeón del mundo.” declaraba Berger a Sport Bild.

Como de esta forma quedarían dos puestos libre en su escudería y si bien hay algunos nombres sonando en la cartera, como el de Takuma Sato, Berger dijo que estaría contento con ver a Nico Rosberg en sus filas, ya que opina que el alemán tiene mucho más para demostrar y que aún no estamos viendo toda su capacidad.

“Rosberg, en este momento, esta progresando a un nivel mayor que el progreso de Williams. Ya esta listo para el próximo paso.”, fueron sus palabras

Los test programados por todas las escuderías para el trazado de Jerez se prolongarán hasta el próximo viernes.

El alemán Sebastian Vettel tuvo el mejor registro de la seria con 1′19”844 tiempo que consiguió durante las dos primeras horas del test donde la pista no tiene mucha temperatura aún.

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Todas las escuderías se hicieron presentes excepto Force India, que comenzará con sus pruebas mañana, cuando todas las miradas se centren en el campeón del mundo Kimi Raikkonen.

Aquí van algunas declaraciones:

Jarno Trulli: Después de un par de carreras y pruebas con varias condiciones meteorológicas, aquí en Jerez hace muchísimo calor. Hoy nos hemos centrado en los nuevos neumáticos slick de Bridgestone para 2009. Por ese motivo hemos corrido con menos presión aerodinámica para simular el bloque aerodinámico que tendremos la próxima temporada. Comenzamos bastante bien y recogimos algo de información interesante para el desarrollo del coche del año que viene. Mañana comenzará el trabajo de preparación para Hungría

Romain Grosjean: Es mi primera visita en Jerez, así que tuve que aprender la forma del circuito esta mañana, y fui trabajando gradualmente con el equipo para ir mejorando el coche durante el día. Me siento estupendo pilotando este coche, y me alegro de haber tenido la oportunidad de trabajar otra vez con el equipo. Hemos tenido muchas dificultades por las altas temperaturas, pero disfruté pilotando en este circuito con la mezcla de altas y bajas temperaturas. Ahora tengo muchas ganas de observar cómo trabaja el equipo los próximos días para aprender tanto como pueda“.

 Luego de oir tantas rondas de prensa seguidas por comentarios y noticias respecto a la posible contratacion de Red Bull a Vettel, según ha expresado el equipo en Hockenheim, se ha oficializado el contrato entre joven piloto de la escudería Toro Rosso y Red Bull.

En el 2009 se espera que Vettel sea compañero de Mark Webber, ya que éste continuará en la marca por su contrato. Fue como anillo al dedo, debido a que hace poco David Coulthard, actual compañero de Webber en Red Bull, fijó su retirada para el año entrante y a la vez, estimó que Sebastian podría ser un perfecto reemplazante.

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Sebastian Vettel debutó en la F1 para la escudería BMW reemplazando a Kubica luego de un accidente en Canadá. Su debut fue en EEUU y luego de esto fue contratado por su actual equipo.

Estoy muy orgulloso por unirme a Red Bull Racing, y siempre es bueno tomar una decisión pronto de lo que vas a hacer el año que viene. Como piloto tu objetivo siempre es estar con el equipo más competitivo posible, y durante el paso de los años, Red Bull Racing ha demostrado que tiene un gran potencial, así que ha sido un ascenso positivo para mí. He sido parte de la familia Red Bull durante mucho tiempo, y he estado con su Junior Team desde el año 2000. Durante mi carrera me han ofrecido mucho apoyo y ahora, espero tener una gran temporada pilotando con un equipo veterano, aunque todavía tenga mucho que aprender de la F1. Aparte de Red Bull, también tengo que darle las gracias a la Scuderia Toro Rosso, donde me siento casi como en casa. Han sido mi familia durante un año, y me gustaría darle las gracias a Franz y a Gerhard por la oportunidad que me han dado, y gracias a todo el equipo por sus esfuerzos. Después de este anuncio, puedo concentrarme en competir con Toro Rosso durante esta segunda mitad de la temporada. Intentaré devolverles el favor dándolo todo para obtener buenos resultados, y para añadirlos a los que ya hemos obtenido hasta la fecha“. Dijo Vettel.

El segundo corredor de Red Bull, Sebastian Vettel, se ha mostrado muy agradecido con las palabras de David Coulthard.

Es que el veterano corredor y compañero suyo, que se retirará a fin de esta temporada, ha dicho que el joven Vettel podría ser sin dudas quien ocupe su puesto para el plantel de Red Bull 2009.

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Vettel declaró en el portal alemán Focus que se sentía muy contento de escuchar cosas como estas.

Si bien el joven piloto no tuvo un buen arranque de Campeonato, poco a poco a podido repuntar y hoy por hoy, a los 21 años,  tiene un gran futuro. Sobre todo porque una de sus características es la humildad, como se nota al escucharlo hablar de los elogios: “Por otra parte, me tomo las alabanzas con calma, porque no me hacen más rápido.”