F1 Fórmula Uno

El piloto de McLaren, Lewis Hamilton, ha sido el más rápido de la primer sesión de entrenamientos libres de Hockenheim. El inglés, que se alzó con la victoria en el pasado GP, compartió con su compañero Heikki Kovalainen, el doblete más veloz.

Esta sesión se ha visto condicionada porque la pista estaba muy mojada y se ha ido secando con el paso de los coches. Por eso es que se dieron ciertas curiosidades, como por ejemplo, el hecho de que todos los alemanes hayan pasado por el privilegio de tener el mejor tiempo de la sesión. Durante los primeros minutos los equipos chicos salieron a la pista y consiguieron así buenos resultados. Pero éstos no tardaron en  ser superados cuando, 20 minutos antes del cierre de la sesión entraron en acción los equipos más importantes.

Los BMW no pudieron brillar. Tanto es así que Kubica no pudo terminar la sesión en pista por una salida de ruta que sufrió su coche.

Fernando Alonso, por su parte, supo colocarse en el cuarto puesto, aún por delante de la segunda de las Ferraris, que en este caso ha sido la de Kimi Raikkonen. El asturiano demostró condiciones de escasa adherencia y supo apaciguar las diferencias de su coche con una gran habilidad en el volante.

Finalmente, en los últimos minutos McLaren pudo superar a Massa y alzarse con la primer sesión. Ahora habrá que esperar la segunda que, teóricamente, será más atractiva si es que la pista se encuentra seca.

Por lo visto, este es el momento más oportuno para que el joven británico haga declaraciones respecto a su visión en el campeonato. Luego de su victoria en su país natal, Lewis Hamilton pareciera que logró sacar pecho e inclinó esta segunda parte del torneo favorablemente.

Luego de una presentación frente a una muchedumbre de fans, donde el joven de 23 años realizo una serie de maniobras con su monoplaza del 2007, Hamilton comentó a la prensa presente: “No os estoy dando falsas esperanzas, sólo os digo que estoy trabajando al máximo para poder llevarme el campeonato a casa por todos nosotros, así que mantened los dedos cruzados“.

Algo que parece lógico, pero cada ves mas controlado con el paso de los tiempos son los nervios previos a cada competencia; sobre esto hizo alarde Lewis” Llevo compitiendo desde los ocho años, y cada domingo antes de la carrera siempre he sentido los mismos nervios, y jamás puedo controlarlo. Siempre ideo algo para lidiar con esos nervios, y asegurarme de que voy a ganar en la carrera siempre es difícil“.

El rendimiento que tuvo la aleta de tiburón en las pruebas de Hockenheim no deja todavía completamente conforme a la gente de McLaren. Es por eso que Heikki Kovalainen comentó que probablemente se utilicen las cubiertas de motor normales.

El británico Lewis Hamilton, sin embargo, dice que no notó ninguna diferencia mientras usaba la aleta y declaró que seguramente las vayan a volver a probar.

Finalmente el finlandés, con una mirada optimista, añadió un punto que seguramente haya que analizar: “Pero todavía es demasiado pronto para hacer afirmaciones; tal vez Hockenheim no sea el mejor lugar para probar esta nueva ala, y tenemos que ver si se ve afectada por los vientos cruzados – durante las pruebas en Hockenheim hacía mucho viento, pero parece que no hemos tenido muchos problemas por eso. Sin duda, es alentador para el futuro“.

Luego del último Gran Premio, donde el británico consiguió la victoria, ha realizado declaraciones un tanto sorprendentes pero propias de un profesional de su talla. El empate en la tabla de posiciones entre las dos Ferrari y su McLaren, no se debe a que ambas marcas sean igual de veloces, sino a que su rendimientos no han sido los de esperarse.

“Claramente nosotros tenemos el coche más rápido. Si no me hubiera estrellado en Montreal, habríamos ganado la carrera. Habríamos ido a Magny-Cours sin la penalización de diez posiciones y probablemente habríamos acabado entre los tres primeros. Las posiciones del campeonato podrían haber sido diferentes, pero las carreras son así y es lo que las hace excitantes“.

Lewis habla sobre sus logros en este año, recordando sus tres victorias (Australia, Mónaco e Ingleterra) y los tres eventos donde no consiguió sumar puntos (Bahréin, Canadá y Francia) donde, explica para la prensa, no fueron Gran Premios para el olvido, sino que fueron posibles podios donde por razones tontas se desmoronaron. “De alguna manera me he sentido muy fuerte en las carreras más complicadas este año. Pero incluso si miramos la carrera de Montreal, fuimos rápidos de forma deslumbrante, y fue una pena que no ganáramos“.

Ya comienza la segunda mitad del campeonato de la F1 y por lo visto es el momento clave para que McLaren demuestre todo lo que se tenía guardado hasta el momento. El británico Lewis Hamilton se encuentra en un momento óptimo de su carrera y, además de compartir el 1er puesto de la tabla junto a Raikkonen y Massa, hoy logró el mejor tiempo en la segunda serie de entrenamientos no oficiales de Hockenheim.

Por otro lado el finlandés, Kimi Raikkonen, consiguió el tercer mejor registro del día y dice estar muy contento de su rendimiento. “Principalmente tratamos de encontrar los ajustes óptimos para el coche y que eso nos permitirá a estar en buenas condiciones para el Gran Premio. Pienso que también seremos competitivos en esta pista, como lo hemos sido durante todo el año y hasta ahora. La velocidad no falta, pero algunas veces, no hemos logrado juntar todos los elementos y no hemos tenido éxito en sacar provecho de todo el potencial a nuestra disposición”

El joven británico de la escudería McLaren, actualmente se encuentra en la 4ta posición a tan solo 10 puntos del líder Massa. Obviamente el principal objetivo, tanto de él como de su equipo, es pelear la punta de principio a fin del torneo, cosa que en las últimas presentaciones no ha podido concretar.

A una suma de fallos en las recientes presentaciones, se le suma las críticas negativas que realiza la prensa en contra de su rendimiento y como consecuencia, ha disminuido el apoyo de sus fans considerablemente.

“Sin duda estarán decepcionados por las últimas carreras, al igual que lo está el equipo, pero no hace falta cabrearse, y estoy seguro de que algunas cosas que se han dicho en los periódicos los han hecho enfadar” Dijo el moreno con un tono de enojo hacia los periodistas.

El joven piloto de la escudería Mc-Laren Mercedez, que no está atravesando su mejor racha en el sentido competitivo, regresó de Francia sin puntos en el bolsillo.

Luego de la sanción que el comité le impuso de diez posiciones, Lewis encendió su motor dispuesto a realizar una hazaña en Magny Cours. El intento por sumar la mayor cantidad de puntos, se vio frustrado al saltearse una chicana en el sobrepaso al Toro Rosso de Sebastien Vettel. Como consecuencia de esto, los comisarios obligaron a Hamilton a realizar un drive-through.

Mirando los últimos resultados, notamos que es la segunda carrera en que la flecha plateada de Lewis no consigue elevar su puntaje, y en estos momentos se ubica a 10 puntos del líder Felipe Massa.

Indudablemente es un mal momento para el piloto de McLaren, pero una de sus pocas declaraciones luego de Francia, nos permiten afirmar que su autoestima está en óptimas condiciones. “No hay nada que puedan hacer para distraerme. Podrán seguir penalizándome y haciendo todo lo que quieran, que seguiré luchando y volveré con un resultado”

Ya esta todo listo para ver los semáforos en verde en Magny Cours, y quienes los verán de más cerca serán, como ya es costumbre, serán las Ferraris de Kimi Raikkonen y Felipe Massa. El británico Lewis Hamilton logró alzar su Mc-Laren al 3 puesto, pero como cuenta con una penalización de 10 posiciones tendrá que hacer de la partida de la decimotercera grilla.

El asturiano Fernando Alonso consiguió un valiosísimo cuarto lugar que se transformará en tercer, debido a la sanción de Hamilton. Gran impulso para el equipo Renault que hace una semana atrás se encontraba en un principio de crisis luego de algunos comentarios de Alonso sobre su situación actual en la escudería.

De no creer fueron los resultados de Jarno Trulli, quien consiguió darle una buena noticia al equipo Toyota y largará detrás de Alonso con el sueño de alcanzar un podio.

Muchas veces es imposible quitarse un recuerdo feo de la cabeza, creemos que es lo que le está pasando a Fernando Alonso. ¿Qué recuerdo? el inolvidable 2007 donde la inesperada inamistad entre el Español y Hamilton les provocó muchas decepciones.

Hoy en día es inevitable pensar en un futuro con Alonso y Kubica juntos, pero a todo esto se opuso Fernando. Su principal explicación fue que no quiere deshacer la amistad existente entre ellos, “Uno nunca sabe si tu compañero de equipo es tu amigo o tu rival. Creo que vamos a continuar con nuestros propios caminos.” aclaró.

Por su parte esta muy contento de que su gran amigo Robert, se encuentre liderando el campeonato y tenga chances de obtener el título. “Robert es un gran amigo mío y estoy encantado de que esté luchando por el título.” dijo, y luego llegó su declaración respecto a la actualidad de BMW: “BMW fue un equipo que estaba en una fase ascendente el año pasado, y han confirmado en 2008 que no fue casualidad.“

El piloto finlandés de la Scuderia Ferrari sigue esperando el momento en el cual su principal rival le pida una disculpa respecto a lo sucedido en Canadá. Kimi no puede entender como, un piloto tan profesional como Lewis Hamilton, se lo haya llevado por delante en la espera de la salida del box. Tampoco cree comprensible que, quien provocase ese accidente, intente defenderse de la sanción impuesta. “Lo de Canadá fue una amarga e inesperada decepción. No puedo creer que alguien choque contra otro alguien que está parado por la luz roja, lado a lado con otro coche. No puedo creer que no viera la luz roja y, ni siquiera, ambos coches estacionados.” y esta totalmente de acuerdo con la decisión tomada por el comité, al restarle diez puestos en la próxima carrera. “Por mi parte, creo que Hamilton se merece la penalización”

Por otro lado, Raikkonen cree que fue preferible que Robert Kubica gane la carrera, antes que su principal rival. “Fue bueno para nosotros que Kubica ganara en Canadá. Por nuestra parte, fue mejor que él lograra los diez puntos y no mi principal rival, que ahora sólo está a tres puntos por delante de mí.”