F1 Fórmula Uno

El actual ganador de la Fórmula Uno, Lewis Hamilton, indico el anterior domingo que no está 100% seguro de continuar en este deporte los siguientes 5 años.

El piloto inglés señaló estas dudas a la indagación a la que está vinculada el equipo McLaren posteriormente de que en el GP de Australia fuera destituido por dejar pasar a Trulli con el vehículo de seguridad en pista y mentir subsiguientemente.

“¿Deseo estar en primer plano con la gente poniéndome por los suelos?”, se preguntó Lewis en declaraciones recogidas ayer por el periódico objetivo The Sun.

Hamilton ya asombró hace cerca de un mes cuando declaró su ambición de no seguir en la F1 más de cinco años ya que anhelaba probar suerte en  ensayos como la Nascar y Moto GP.

El equipo McLaren se presenta mañana ante el Consejo Mundial de la FIA para alegar de los cargos que pesan sobre ella por las ocurrencias del Gran Premio de Australia.

El piloto Lewis Hamilton casi renuncia al circo de la Fórmula 1, según una información mostrada en el Daily Mail.

Según el diario inglés, el piloto tuvo que ser sugerido por sus íntimos para que no renuncie. Hamilton se sentía vencido tras las recriminaciones de mentiroso, como resultado de la sanción que obtuvo en el Gran Premio de Australia, del que fue bajado del podio.

“Creo que se consigue decir que el de Malasia ha sido el pésimo fin de semana de mi carrera”, expresó Hamilton en Sepang el pasado fin de semana.

El británico cree que ha sido ilegalmente tratado por los medios. Opina que se le ha hecho mucho daño y se ha estropeado su reputación. A eso se le aumenta discrepancias con su director deportivo -ahora apartado-, del que afirma que le exigió a mentir para conservar el podio en Australia.

El de McLaren pidió perdón oficialmente por su falta, pero lo que no se conocía es que quería dejar la Formula Uno.

No es la primera vez, ni la ultima que Lewis Hamilton considera que Fernando Alonso es el mejor piloto en la Formula Uno. Como habitualmente ha hecho también el asturiano, el tiempo parece afinar los márgenes de relación entre ambos. El último capítulo lo ha comunicado con ideal gentileza el campeón del mundo en una audiencia para el último número de la revista británica F1 Racing, la más popular del sector. Allí el británico elogia al asturiano. “Fernando es indudablemente uno de los mejores pilotos con los que me he topado. En cuanto a personalidad, competitividad y como piloto completo, indicaría que es el mejor. Ha hecho un excelente trabajo”, dice en reconocimiento de su labor hecha en Renault.

El piloto de McLaren ubica a Alonso como uno de los aspirantes para ganar el título en la actual temporada. “Fernando terminó muy fuerte la temporada anterior y cuento con que este año poseerá un coche más profesional que le admitirá pelear por las victorias”, predice.

Mucho ya se ha hablado respecto a la posible aparición del sobrino de uno de los mas grandes pilotos. Bruno Senna ya está dando de que hablar en la GP2, y espera escalar a la Fórmula Uno en los próximos tiempos.

Queda bien claras sus expectativas sobre la F1. “Supongo que me ha dado buenas posibilidades para entrar en la Fórmula 1 el próximo año. Hemos estado hablando con algunos equipos y hay un gran interés por parte de algunos de ellos” dijo Bruno.

La amistad entre el apellido Senna, y el multimillonario y ex piloto Gerhard Berger, actual presidente de Toro Rosso Gerard, sigue más que viva. “Toro Rosso es una de las posibilidades, no la única, pero puede marcar la diferencia; y por supuesto que Berger todavía me brinda un gran asesoramiento y me ayuda siempre“

El líder mundial Lewis Hamilton relevó a su compañero Heikki Kovalainen en la tercer jornada de test y consiguió ayer el mejor tiempo en 1′22”967. Este tiempo, si bien fue el mejor de la jornada, no pudo superar al de Nick Heidfeld, del día anterior que había sido de 1′22′6.

Con un total de 97 vueltas recorridas, el británico se ubicó 4 décimas de segundo más veloz que su inmediato seguidor, el finlandés Kimi Raikkonen.

La gran noticia del día se la llevó Giancarlo Fisichella que logró acercarse al tercer puesto a bordo de su Force India haciendo un tiempo de 1′23′371 en 114 vueltas corridas.

Robert Kubica, por su parte, sufrió un pequeño accidente en la salida, que causó leves daños en su vehículo y le impidió realizar buenos tiempos, ya que pudo salir recién después del descanso para la comida y correr sólo 57 vueltas para quedar en un pobre noveno lugar.

Fernando Alonso, que sólo pudo conseguir el sexto puesto, comentó: “Otro día valioso en Monza, hemos aprendido cosas interesantes de cara a la carrera aquí dentro de un par de semanas. Probamos cosas distintas en los reglajes del monoplaza, y luego por la tarde trabajamos en las suspensiones y en los frenos, que tan importantes son aquí. Creo que hemos avanzado, y tenemos un buen punto de partida, para tener un buen fin de semana”.

El británico Lewis Hamilton logró el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres de Hungría. Luego de que hoy por la mañana ambas ferraris se apoderen de los mejores cronos en la 1er serie de entrenamientos, Hamilton pudo lograr un tiempo aun mejor al 1:20.981 de Massa; éste fue de 1:20.554.

Detrás del excelente tiempo logrado por el piloto de Mclaren, se ubicó el brasilero Piquet Jr, quién logró dar una enorme alegría y seguridad a Renault.

Se puede decir que la sesión fue dominada por McLaren y Renault, seguida por Ferrari. es algo a lo que ya estamos acostumbrados pero nunca falta la sorpresa que revolucione los comentarios de la prensa.

Después de lo sucedido en Hockenheim, donde Heikki Kovalainen se abrió en la orquilla para dejar pasar a su compañero de equipo, y de esta forma lograr que Lewis Hamilton alcance lo más alto del torneo; Jackie Stewart resalto que es sumamente necesaria la ayuda de Heikki para que Lewis logre el campeonato “Hamilton tiene que ser apoyado por su compañero de equipo”.

Luego de estos comentarios ciertos, y a la vez ofensivos; el director de la escudería McLaren, Ron Dennis, efectuó fuertes declaraciones en contra de Jackie pero respetándolo totalmente. “Tengo un enorme respeto por Sir Jackie, como todo el mundo en McLaren. Es un verdadero campeón del mundo. Jackie se retiró del automovilismo en 1973, es decir, hace treinta y cinco años, y el deporte ha cambiado en todo ese tiempo. Jackie sugiere que la lucha por el campeonato mundial de Lewis depende de la supuesta asistencia de Heikki, que corre para ayudarle a él, y eso simplemente no es así“.

Dennis explicó la actual situación del equipo y la relación entre ambos pilotos. “Lewis no quiere ninguna ayuda. Él y Heikki son buenos amigos, pero ambos son altamente competitivos individualmente y toman sus propias decisiones“.

Mucho se habló de la “sospechosa” maniobra que tuvo lugar el fin de semana pasado en Hockenheim, cuando Heikki Kovalainen dejó pasar a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, que inició así una escalada que lo llevo a la victoria.

El evento dio lugar a discusiones en la prensa e incluso a silbidos y abucheos que llegaron desde las gradas. Por eso Ron Dennis, el jefe de McLaren, no tuvo otra opción que salir a dar declaraciones al respecto.

Dennis dijo que lo único que hace su equipo mientras transcurre la carrera es informarle a sus corredores sobre el ritmo que llevan respecto a sus compañeros y que ellos son finalmente los que deciden su forma de actuar. En este caso, el británico era casi un segundo más rápido que el finlandés, por eso este último lo dejó pasar.

“Realmente fue un gesto deportivo tremendo” comentó Dennis.

Heikki sabía que mientras más tiempo lo retuviera, más difícil hubiera sido para Lewis recuperar el liderato, y conociendo su actual situación en el equipo, esta fue la mejor decisión.

El campeonato de Corredores dio un vuelco el pasado fin de semana en Hockenheim. Es que a la cabeza de la tabla de posiciones llegaban Lewis Hamilton, de McLaren, Felipe Massa, de Ferrari, y Kimi Raikkonen, también de la escudería italiana. Y también estaba Robert Kubica sólo dos puntos por debajo.

Pero ahora con la tremenda victoria de Lewis Hamilton las cosas han cambiado. Es que han habido un par de decepciones este fin de semana. Empezando por las Ferraris, que han dejado mucho que desear. Incluso el brasilero Massa fue objeto de reproches habiendo logrado el tercer puesto. Es que Felipe tuvo claras chances de alzarse con la victoria cuando los estrategas de McLaren se confundieron y no lo pudo hacer. Ni siquiera pudo alcanzar al R28 de Piquet y quedarse así con la segunda posición.

Por su parte, Kimi Raikkonen no ha mostrado un nivel digno de un campeón mundial solo corriendo bien en la remontada final, y sobrepasando a coches de mucho menos nivel que su F2008, acumulando así su sexta carrera sin victorias.

Y si hablamos de decepciones Robert Kubica se lleva el “Gran Premio”, ya que desde el GP de Canadá, donde se alzó con la victoria, no volvió a mostrar buenos desempeños y ya se encuentra a 10 puntos del líder.

Habrá que ver en estas circunstancias como se desenvuelve el Gran Premio de Hungría que lentamente abrirá el fin del campeonato.

 El británico logró la Pole Position para el Gran Premio de Alemania, ya habiendo conseguido dominar las clasificaciones durante toda la semana. Detrás suyo se encuentran Felipe Massa y Heikki Kovalainen, que cometieron varios errores durante la sesión.

Jarno Trulli se ha ubicado en la cuarta posición, y por detrás de el Fernando Alonso. El asturiano se mostró conforme con su desempeño, que fue mucho mejor que el logrado durante la semana, y tiene muchas esperanzas para la carrera, ya que pese a que los neumáticos del R28 se consumen mucho más que los de sus competidores, Renault llevará a cabo una estrategia totalmente diferente a la de los líderes.

Mientras Kimi Raikkonen arrancará desde la sexta posición, los grandes derrotados de la jornada han sido los BMW, ubicando a Robert Kubica en el séptimo lugar y a Nick Heidfeld en el duodécimo.

Los motores comenzarán a rugir a las 14:00 hora española.