F1 Fórmula Uno

Actualmente no es raro juntar la palabra “crisis” con la Fórmula 1, la crisis económica mundial que afecto a las primordiales industrias automotrices, afectó directamente en la máxima categoría del automovilismo.

Y ahora le toco a los salarios verdaderamente altos que obtienen la mayoría de los pilotos. A una de las escuderías que más le perturba en este plano es Ferrari, quien posee contratos económicos muy elevados con sus pilotos. Es por esto que el director deportivo del equipo, Stefano Domenicali, ha dado declaraciones en las cuales reafirma que tratarán el tema en corto plazo. Uno de sus pilotos, personalmente Kimi Raikkonen, concretó hace algunos días atrás, un contrato muy interesante económicamente con el constructor italiano. “De alguna forma arreglaremos este tema“, indicó Stefano.

El punto en cuestión es: ¿afectará la rebaja de los ingresos “obligatoria” al rendimiento de muchos de los pilotos al título?

Con 7 carreras por disputarse aún, Raikkonen hace un balance a futuro no muy optimista. El finlandés a pesar de no haber tenido una buena carrera supo aprovecharse del desperfecto de Felipe Massa y de los problemas de Lewis Hamilton, su rival directo, y pudo escalar y quedar a sólo 5 puntos del liberato.

El finlandés adjudica su problema a un mal desempeño en la etapa de clasificación. Y, como todos sabemos, el día sábado es vital para lo que es la competencia actual de Fórmula Uno.

 ”Es obvio que no puedes ganar el Mundial si empiezas siempre desde la sexta posición en la parrilla. Puedes ser un segundo más rápido que el resto, pero si empiezas sexto en Hockenheim o Hungría, no puedes usar esa velocidad” decía Kimi, refiriéndose a su desempeño en Budapest.

Con las actuales normas sobre aerodinámica, se hace muy difícil adelantar durante la carrera y los pilotos suelen buscar la ventaja en el pitlane o simplemente esperar errores ajenos. Este aspecto es uno de los principales que espera regular la FIA con las nuevas normas previstas para el 2009.

El campeonato de Corredores dio un vuelco el pasado fin de semana en Hockenheim. Es que a la cabeza de la tabla de posiciones llegaban Lewis Hamilton, de McLaren, Felipe Massa, de Ferrari, y Kimi Raikkonen, también de la escudería italiana. Y también estaba Robert Kubica sólo dos puntos por debajo.

Pero ahora con la tremenda victoria de Lewis Hamilton las cosas han cambiado. Es que han habido un par de decepciones este fin de semana. Empezando por las Ferraris, que han dejado mucho que desear. Incluso el brasilero Massa fue objeto de reproches habiendo logrado el tercer puesto. Es que Felipe tuvo claras chances de alzarse con la victoria cuando los estrategas de McLaren se confundieron y no lo pudo hacer. Ni siquiera pudo alcanzar al R28 de Piquet y quedarse así con la segunda posición.

Por su parte, Kimi Raikkonen no ha mostrado un nivel digno de un campeón mundial solo corriendo bien en la remontada final, y sobrepasando a coches de mucho menos nivel que su F2008, acumulando así su sexta carrera sin victorias.

Y si hablamos de decepciones Robert Kubica se lleva el “Gran Premio”, ya que desde el GP de Canadá, donde se alzó con la victoria, no volvió a mostrar buenos desempeños y ya se encuentra a 10 puntos del líder.

Habrá que ver en estas circunstancias como se desenvuelve el Gran Premio de Hungría que lentamente abrirá el fin del campeonato.

 Con sus declaraciones, Kimi Raikkonen aclaró a la prensa y al mundo de la Fórmula Uno cuál será su destino para el 2009.

En contra de los rumores que indicaban su posible retiro, el finlandés dijo que no piensa romper con su contrato del próximo año.

Es que como Felipe Massa tiene contrato hasta el 2010 y se habían oído rumores de que Fernando Alonso, el doble campeón del mundo, podría pasarse a la escudería italiana, todas las miradas apuntaban a un posible retiro de Raikkonen.

Kimi despejó las dudas en ‘La Gazzetta dello Sport’: “No he roto ningún contrato en toda mi vida, y no tengo ninguna intención de hacerlo ahora. En 2009 conduciré para Ferrari.”

El piloto que actualmente se encuentra en la tercer posición, por debajo del polaco Kubica y su compañero de equipo, Felipe Massa; se encuntra en una decisión muy complicada respecto al uso o no de su motor en Gran Bretaña. El próximo domingo, el equipo ferrari se hará cita en Inglaterra con el objetivo de conseguir otro doblete más que le permita elevar a sus dos pilotos a lo mas alto de la tabla de posiciones.

Stefano Domenicali, el jefe y encargado de las decisiones del equipo de Maranello, está casi decidido en cambiar el motor para Kimi con el objetivo de lograr un buen rendimiento en Silverstone. Desde su punto de vista lo mejor sería renovar el motor, ya que luego de Magny Cours, donde Raikkonen sufrió la rotura de su caño de escape, el motor no se encuentra en perfectas condiciones y podría suceder algo trágico.

“Considerando las reglas, para evitar una penalización, creo que tendremos que usar un motor nuevo e intentar reducir el riesgo” dijo Domenicali.

Ya esta todo listo para ver los semáforos en verde en Magny Cours, y quienes los verán de más cerca serán, como ya es costumbre, serán las Ferraris de Kimi Raikkonen y Felipe Massa. El británico Lewis Hamilton logró alzar su Mc-Laren al 3 puesto, pero como cuenta con una penalización de 10 posiciones tendrá que hacer de la partida de la decimotercera grilla.

El asturiano Fernando Alonso consiguió un valiosísimo cuarto lugar que se transformará en tercer, debido a la sanción de Hamilton. Gran impulso para el equipo Renault que hace una semana atrás se encontraba en un principio de crisis luego de algunos comentarios de Alonso sobre su situación actual en la escudería.

De no creer fueron los resultados de Jarno Trulli, quien consiguió darle una buena noticia al equipo Toyota y largará detrás de Alonso con el sueño de alcanzar un podio.

 Pese a que muchas veces se a calificado a Kimi Raikkonen como un piloto frío y “con poca sangre”, el finlandés ha salido a declarar, confesando que no recuerda cuándo fue la última vez que ha tenido tantas ganas de alzarse con la victoria.

Si bien ya se lo había visto al menos un poco enojado, cuando le señaló el semáforo en rojo a Hamilton, en Montreal Raikkonen ha sorprendido con sus ansias de victoria, y prometió dar hasta su último suspiro para ganar el Gran Premio de Francia.

Recordando que el año pasado inició en Magny Cours su gran escalada hacia el campeonato, Kimi remató: “Volvemos a Europa, donde las pistas se han creado para usarse con coches de competición”

El piloto finlandés de la Scuderia Ferrari sigue esperando el momento en el cual su principal rival le pida una disculpa respecto a lo sucedido en Canadá. Kimi no puede entender como, un piloto tan profesional como Lewis Hamilton, se lo haya llevado por delante en la espera de la salida del box. Tampoco cree comprensible que, quien provocase ese accidente, intente defenderse de la sanción impuesta. “Lo de Canadá fue una amarga e inesperada decepción. No puedo creer que alguien choque contra otro alguien que está parado por la luz roja, lado a lado con otro coche. No puedo creer que no viera la luz roja y, ni siquiera, ambos coches estacionados.” y esta totalmente de acuerdo con la decisión tomada por el comité, al restarle diez puestos en la próxima carrera. “Por mi parte, creo que Hamilton se merece la penalización”

Por otro lado, Raikkonen cree que fue preferible que Robert Kubica gane la carrera, antes que su principal rival. “Fue bueno para nosotros que Kubica ganara en Canadá. Por nuestra parte, fue mejor que él lograra los diez puntos y no mi principal rival, que ahora sólo está a tres puntos por delante de mí.”

El choque provocado por Lewis Hamilton a Kimi Raikkonen en la salida de boxes, no solo significó que ambos pilotos quedaran fuera de la competición impidiéndoles sumar puntos para el torneo. Recordemos que además del británico, Nico Rosberg también participó de la colisión unos segundos después llevándose por delante a Hamilton.

Luego de bajarse de los coches, se esperaba algún encontronazo o discusión entre los pilotos, cosa que no sucedió. El conductor de la Ferrari actuó muy profesionalmente pasando por al lado de Lewis y palmeándole la espalda.

Queda claro que el más perjudicado en este hecho fue el finlandés Raikkonen, quien junto a Kubica se detuvieron a la salida de los boxes esperando que el semáforo deje de estar en rojo.

El comité de sanción, resolvió quitarle diez puestos a ambos competidores en el futuro Gran Premio de Francia que se llevará a cabo el 22 de Junio.

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El piloto de la escudería Ferrari, Kimi Raikkonen, evaluó su futuro en el automovilismo de mayor calidad del mundo. Su continuidad en la Fórmula Uno, luego del 2008, dependerá pura y exclusivamente de su motivación para continuar compitiendo. En caso de no tener mas ganas de pilotear un F1, el finlandés se retirará por completo de los coches.

Teniendo en cuenta de que su contrato en Ferrari finaliza en el 2009, y que hay rumores de que la Scuderia de Maranello podría contratar al asturiano Fernando Alonso; Kimi dijo “No he tomado aún decisión alguna; y no sé si seguiré o no, ya se verá lo que sucede este año y el siguiente. No sé qué pasará, no lo tengo en mente. Quizás tome mi decisión este mismo año“.