F1 Fórmula Uno

El nuevo conductor de Renault F1, Robert Kubica fue visto esta semana en el circuito de Jerez, donde han tenido lugar los primeros ensayos de pretemporada (aunque haya sido con monoplazas de 2009). El polaco, que arribo el miércoles vestido con ropa de calle a la pista española después de haber participado en el Rallye du Var, ha estado en el garaje y en el muro de Renault muy interesado a las comunicaciones de radio y al progreso de Lucas di Grassi y Ho-Pin Tung a los mandos del R29.

Kubica, que se había quedado sin contrato posteriormente de la salida de BMW de la Fórmula 1, apenas hizo declaraciones: “Echo de menos la F1″, y no quiso indicar nada sobre cual será su futuro si finalmente el equipo gala abandona el “gran circo”: “Creo que ya he dicho lo suficiente.”

El piloto de BMW Sauber de 2009, que para 2010 se iría a Renault, punteo la clase R3C el viernes en la DP Motorsports Renault Clio R3, pero acabó accidentándose contra un muro y tuvo que retirarse el sábado.

Antes de chocarse, el polaco de 24 años, explicaba a wrc.com: “Ayer no di toda la guerra que conseguía, estaba tratando de aprender a pilotar con este vehículo en este tipo de carrera, hoy ya es un desafío”.

“Las únicas indecisiones que tengo son las notas, espero adiestrarme de este modo. Tengo que aprender a escuchar”.

Con el mismo vehículo, Kubica espera correr en la competencia francesa en el Rally du Var a fines de noviembre.

Finalmente la fecha escogida para las “Ferrari World Finals” será el penúltimo fin de semana de este mismo mes . Según las últimas informaciones de Ferrari, el piloto español Fernando Alonso podría hacer acto de presencia.  Renault actualmente no se lo permitiría , porque los acuerdos con los patrocinadores de su antigua escuderia durarán hasta fin de año .  Es probable que haga acto de presencia , pero no como piloto de Ferrari , a no ser que la escuderia francesa de el permiso a la escuderia de Maranello , para que pueda vestir el mono rojo.

Recordemos que la Scuderia Ferrari reúne todos los años a todas sus filiales europeas , para disputar la final del campeonato de turismos , pero este año es el primero en el que se realizará fuera de Italia . La explicación a esto es la gran presión que ejerce el banco Santander desde su acuerdo de patrocinio.

El quinto puesto logrado hoy por Fernando Alonso le da a Renault una satisfacción. El equipo se halla sitiado en una extraña polémica que podría concluir en una fuerte sanción.

Sin duda este resultado le valdrá para olvidar por unos instantes el nubarrón que la escudería gala tiene sobre su cabeza.

Alonso no efectuó una gran salida, no obstante sí efectuó buenas acciones en la primera vueltas que le hicieron colocarse 7º. Tras las deserciones de Liuzzi y Hamilton, escaló al quinto puesto final. Por otro lado Grosjean no logro una excelente carrera, siendo 15º.

Fernando Alonso
“Estoy muy alegre con el resultado de hoy, no obstante al principio el KERS no cumplía mis expectativas. “

Entre la primera sesión de ensayos libres del Gran Premio de Bélgica, tanto Lewis Hamilton como Sebastian Vettel no han destacado ningún tiempo válido. Aparte de la lluvia que ha confinado el tiempo en pista de los pilotos, Red Bull ya había demostrado que Vettel aplacará la carga de kilómetros en las sesiones libres.

“La última cosa que pretendo es una penalización”, indicó el piloto de Red Bull, al que tan sólo le permanecen dos motores para las seis carreras que faltan. “Esto representa que haremos menos kilómetros en las prácticas del viernes,” señala Vettel.

El alemán, como siempre, se toma esta dificultad en su preparativo con excelente humor. “Probablemente esto no es una excelencia, pero es mejor sentarse a tomar un café y no lidiar el viernes, que tener que salir diez puestos atrás”, señalo Seb, que espera reactivar sus iniciativas al título en la cita belga.

Fernando Alonso continúa de promesas. Luego de un sexto puesto en el Gran premio de Valencia el asturiano duplica la apuesta para continuar mejorando la imagen que dejó el equipo luego del Gran premio de Hungría donde fuera condenada con 50.000 dólares de multa. “Spa es el desafío más grande del año” alego el dos veces campeón de la Formula 1.

“Spa es uno de los circuitos habituales, con mucha historia y una atmósfera exclusiva. A todos los pilotos nos encanta esta carrera y conducir en ella es el desafío más grande del año. Nuestro coche ha estado fuerte en las últimas carreras y creo que conseguimos ser rápidos y continuar lidiando” aseveró Alonso.

En relación a la puesta a punto de su vehículo atestiguó que es preciso un coche completo debido a lo extenso del trazado belga donde se conciertan curvas rápidas y lentas con extensas rectas.

En cuanto a su desempeño en Valencia, Alonso asevera que se siente un poco desilusionado con el sexto puesto, dado que trataba darle una satisfacción a la afición de Renault luego del mal trago en Hungría.

Corriendo desde la octava posición, Fernando Alonso ha logrado hoy sus tres primeros puntos, gracias a los que se conserva delante de Heikki Kovalainen en la clasificación habitual de pilotos, en el decimoprimero puesto. Alonso pretende obtener un resultado mejor en Spa, ya que conseguiría haber logrado más puntos en Valencia si no fuera por la dificultad que poseyó en los frenos en la sesión de clasificación.

Romain Grosjean atravesó a la línea de meta de 15º en lo que fue su primera carrera de F1. En ella ha adquirido experiencia y ha aprendido bastante.

Flavio Briatore espera lograr resultados mejores dentro de una semana en Bélgica, ya que allí probablemente Alonso logrará una mejor posición de salida tras la clasificación, Grosjean ya poseerá más experiencia, y en la escudería saben más el circuito de Spa que el de Valencia.

Minutos antes de que inicie la primera sesión de ensayos libres del Gran Premio de Europa en Valencia, Sebastian Vettel se ha comprometido con Red Bull Racing firmando una ampliación de su contrato con la escudería de la bebida energética hasta el año 2012.

El alemán, que poseía contrato hasta la próxima temporada amplia dos años más su relación con la escudería de Adrian Newey, terminando con los pertinaces rumores que le pronosticaban un futuro en la escudería Ferrari.

El excelente rendimiento de Vettel, con dos triunfos y aun en liza por el título mundial, ha persuadido al equipo de Mateschitz que ha demostrado al alemán para 2011 y se ha hecho con una elección para seguir con Vettel en 2012.

La noticia que todos los seguidores de la Fórmula 1 aguardábamos (sobre todo los españoles) se ha demostrado: Fernando Alonso y su escudería lograrán disputar posteriormente el GP de Europa de F1.

Un día antes de lo pronosticado, conocemos que la Corte de Apelación de la FIA, congregada en París, ha resuelto rebajar la sanción al Renault F1 Team. Así, la escuderia francés no tendrá que efectuar una carrera de penalización, pero deberá sufragar una multa de 34.526 euros.

Tras el GP de Hungría, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) inculpó a Renault de renunciar a Fernando Alonso salir a pista después de su primer pit-stop sabiendo que su R29 transportaba la rueda delantera derecha medio suelta.

Hoy les comunicamos una excelente noticia para todos los seguidores españoles a la Fórmula Uno, y en especial para los partidarios de Fernando Alonso. Renault ha querido darle un adiós del equipo como se obtiene al español con el que tantos triunfos han cosechado, y han optado la ciudad de Oviedo (su lugar de origen) para efectuar el último ‘Roadshow‘ del año.

Alonso manejara este 5 de septiembre por el centro de su ciudad con el R28, el monoplaza de 2008 de Renault. “Eventualmente” ese fin de semana es justo el anterior al del GP de Italia, en Monza, donde se planea que la Scuderia Ferrari informe el fichaje del asturiano para 2010.

El circuito poseerá una longitud aproximada de 1,8Km. Saldrá del Campoamor, después pasara por la Plaza de América (lugar donde se elogian los triunfos de Fernando Alonso), la Avenida de Galicia y la calle Conde de Toreno. Allí el español dará un concierto muy especial de trompos y rimbombantes arrancadas.