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	<title>F1 Fórmula Uno &#187; Turquia</title>
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	<description>Todas las noticias e información sobre la Fórmula 1.</description>
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		<title>El Gran Premio de Turquía podría llegar a su fin</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Dec 2009 22:57:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wilmer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 podría terminar tras los propósitos del patrón del máximo campeonato automovilístico Bernie Ecclestone de doblar el costo del contrato para que el campeonato no pase por Estambul.
La nueva decisión de Ecclestone, anunciada a Faruk Nafiz Orak, ministro responsable de estos eventos, conseguiría hacer desvanecerse un Gran Premio [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El <strong>Gran Premio de Turquía</strong> de <strong>Fórmula 1</strong> podría terminar tras los propósitos del patrón del máximo campeonato automovilístico <strong>Bernie Ecclestone</strong> de doblar el costo del contrato para que el campeonato no pase por<strong> Estambul</strong>.</p>
<p>La nueva decisión de <strong>Ecclestone</strong>, anunciada a <strong>Faruk Nafiz Orak</strong>, ministro responsable de estos eventos, conseguiría hacer desvanecerse un Gran Premio que llevaba festejándose durante cinco años, desde que en 2005 se inaugurara el circuito.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-1744" title="Gran Premio Turquia" src="http://www.f1formulauno.com/wp-content/uploads/2009/12/gpturquia.jpg" alt="Gran Premio Turquia" width="453" height="303" /></p>
<p>Según los medios locales, el inglés pretender cobrar 26 millones de dólares por la carrera a los organizadores. Como respuesta, los agraviados han declarado que &#8220;en países como <strong>Francia</strong> o <strong>Alemania</strong>, el costo oscila entre 1,5 y 4 millones de dólares&#8221;.</p>
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		<title>Alonso confía en que Renault comience a escalar posiciones</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Jun 2009 22:21:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wilmer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Este próximo fin de semana se llevara acabo el GP de Turquía, posteriormente de que el R29 de Fernando Alonso se haya expuesto durante toda la temporada a un nivel insignificante muy lejanamente de los Brawn, parece que a partir de este fin de semana todo será diferente.
Los perfeccionamientos del R29 han llenado de sueño [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Este próximo fin de semana se llevara acabo el <strong>GP de Turquía</strong>, posteriormente de que el <strong>R29</strong> de <strong>Fernando Alonso</strong> se haya expuesto durante toda la temporada a un nivel insignificante muy lejanamente de los<strong> Brawn</strong>, parece que a partir de este fin de semana todo será diferente.</p>
<p>Los perfeccionamientos del <strong>R29</strong> han llenado de sueño al piloto español que confía en esta séptima carrera del año puede conseguir mas puntos y continuar escalando posiciones en la general.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="size-full wp-image-1319 aligncenter" title="R29" src="http://www.f1formulauno.com/wp-content/uploads/2009/06/r29.jpg" alt="R29" width="450" height="272" /></p>
<p>Recordemos que en el anterior <strong>GP</strong>, corrido en <strong>Mónaco</strong>, el español solamente pudo obtener dos puntos a pesar de que es un circuito que constantemente se le facilitó bien. En este próximo que se correrá en <strong>Turquía</strong> puede que consiga algo más de dos puntos, aún así parece que pensar en triunfo o subir al pedestal son palabras mayores.</p>
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		<title>Felipe Massa ganó el Gran Premio de Turquía 2008</title>
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		<pubDate>Sun, 11 May 2008 13:47:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Natalia</dc:creator>
				<category><![CDATA[Turquia]]></category>

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		<description><![CDATA[Con algo de viento, algunas nubes, probabilidad de lluvia y 17 grados de temperatura se largó el Gran Premio de Turquía. Desde la partida se queda un poco Kovalainen y colisionan en la primer curva Fisichella y Nakayima, quedando fuera de la carrera y debiendo ingresar el auto de seguridad.
&#160;

&#160;
 Al reiniciarse la prueba las [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="left">Con algo de viento, algunas nubes, probabilidad de lluvia y 17 grados de temperatura se largó el <strong>Gran Premio de Turquía</strong>. Desde la partida se queda un poco Kovalainen y colisionan en la primer curva <strong>Fisichella</strong> y <strong>Nakayima</strong>, quedando fuera de la carrera y debiendo ingresar el auto de seguridad.</p>
<p align="left">&nbsp;</p>
<p style="text-align: center"><img src="http://www.f1formulauno.com/wp-content/uploads/2008/05/massa-gp-turquia.jpg" alt="Felipe Massa" /></p>
<p style="text-align: center">&nbsp;</p>
<p align="left"> Al reiniciarse la prueba las posiciones eran las siguientes: <strong>Massa, Hamilton, Kubica, Kovalainen, Alonso, Raikkonen y Heidfeld</strong>. En la segunda vuelta, cuando se abren los pits, ingresa Kovalainen a boxes a cambiar el neumático delantero derecho por un toque con Raikkonen.</p>
<p>Comienzan las paradas para el reabastecimiento de combustible deteniendose en la vuelta 15 Alonso, en la 16 Hamilton con una parada muy corta que mas tarde mostraría una estrategia de tres paradas, en la 18 Webber, en la 19 Massa, Kubica y en la 21 Raikkonen y Heifield.<br />
Luego de las entradas a boxes la clasificación era Massa, Hamilton, Raikkonen (quien subia un puesto), Kubica, Heidfeld y Alonso. El golpe de escena lo da Hamilton pasando a la punta en la vuelta 24, Bourdais se va fuera de pista en la vuelta 26 quedando en la leca, y se detiene Kovalainen en boxes para reabastecimiento.<span id="more-123"></span><br />
En la vuelta 32 ingresa Hamilton a boxes colocando neumáticos y reabastecimiento de combustible, en la 40 se detiene Massa, Kubica, en la 41 Alonso, en la 42 Heidfeld, en la 43 Raikkonen, en la 45 nuevamente Hamilton faltando 13 giros, ingresando nuevamente a pista con casi 6 segundos por detras de Massa aventajando a Raikkonen por 1,5 segundos.<br />
La estrategia de McLaren no dió el rersultado esperado con las tres detenciones y las posiciones finales quedaron de la siguiente manera: Massa, Hamilton, Raikkonen, Kubica, Heidfeld, Alonso, Webber, Rosberg, Coulthard Trulli, entre los diez<br />
primeros.<br />
El <strong>Campeonato de Conductores</strong> marca a <strong>Raikkonen</strong> primero con 35 puntos, seguido de Hamilton con 28 y Massa con el mismo puntaje, Kubica con 24, Heidfeld 20 y Kovalainen 14. En cuanto a la <strong>Copa de Constructores</strong> lo lidera Ferrari con 63 seguido de BMW con 44 y McLaren con 42.</p>
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		<title>Massa se quedo con la Pole en Istambul</title>
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		<pubDate>Sat, 10 May 2008 12:42:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[Turquia]]></category>

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		<description><![CDATA[
Fue una jornada genial de clasificación, no hubo ningún sobresalto ni nada que arruine este hermoso deporte. Se cumplieron la totalidad de las vueltas en perfectas condiciones y Felipe Massa fue quien se llevo los laureles.
Massa con un tiempo de 1.27.617 quedó en lo mas alto de la tabla, dejando por debajo suyo a los [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img src="http://www.f1formulauno.com/wp-content/uploads/2008/05/felipe_massa1.jpg" alt="felipe_massa1.jpg" /></p>
<p>Fue una jornada genial de clasificación, no hubo ningún sobresalto ni nada que arruine este hermoso deporte. Se cumplieron la totalidad de las vueltas en perfectas condiciones y <strong>Felipe Massa fue quien se llevo los laureles</strong>.<o:p></o:p></p>
<p>Massa con un tiempo de 1.27.617 quedó en lo mas alto de la tabla, dejando por debajo suyo a los dos McLaren y a su compañero de equipo.<strong> Heikki Kovalainen</strong>, quién vuelvo a destacar su magnifica aparición ya que dos semanas atrás se encontraba internado,<strong> quedó como escolta del brasilero y por su parte Lewis Hamilton consiguió un valioso tercer puesto.</strong><o:p></o:p></p>
<p>Sobre <strong>Alonso ya habíamos dicho que no era de esperarse una buena actuación y así lo fue</strong>, se conformó con situarse séptimo lugar, por detrás de Mark Webber de la escudería Red Bull. <strong>Mark fue bien acompañado por su compañero de equipo, David Coulthard que largará 10mo</strong>.<o:p></o:p></p>
<p>Sólo falta esperar por mañana a las 14:00 que se de comienzo a este hermoso show llamado Fórmula Uno.<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
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		<title>Raikkonen deja a todos atrás en la segunda sesión</title>
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		<pubDate>Fri, 09 May 2008 15:01:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Turquia]]></category>

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Hoy por la mañana Massa obtuvo el mejor registro seguido por Heikki Kovalainen, si señores aunque no lo podamos creer, quién fue el autor de un choque impresionante la carrera pasada hoy se da el lujo de pelearle los tiempos a una de las Ferraris.
Al mediodía Kimi Raikkonen se mantuvo en lo más alto de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center"><img src="http://www.f1formulauno.com/wp-content/uploads/2008/05/raikonen222.jpg" alt="raikonen222.jpg" /></p>
<p>Hoy por la mañana Massa obtuvo el mejor registro seguido por Heikki Kovalainen, si señores aunque no lo podamos creer, quién fue el autor de un choque impresionante la carrera pasada hoy se da el lujo de pelearle los tiempos a una de las Ferraris.<o:p></o:p></p>
<p>Al mediodía <strong>Kimi Raikkonen se mantuvo en lo más alto de la grilla</strong> hasta el fin de los entrenamientos, con un crono de <strong>1:27.543 pero a solo 36 milésimas, se ubicó Lewis Hamilton</strong>.<o:p></o:p></p>
<p>Quién dio la nota en este día de testeos fue el consagrado campeón en el 2006 Fernando Alonso. Por la mañana consiguió un valioso 4to lugar, pero lo peor llegaría a la tarde, cuando elevo su posición hasta la 9na. <strong>¿Le estará pasando algo al asturiano?</strong>.<o:p></o:p></p>
<p>Los próximos entrenamientos se llevarán a cabo mañana a las 10 A.M. y a las 13:00 Hs será el turno de la clasificación. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
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