“La siguiente carrera es en China, pero en unos días antes el Tribunal de Apelación de la FIA dará una determinación sobre los difusores. Esta determinación tendrá un alto impacto en el Campeonato.”

El finés testificó que a su coche le falta el soporte aerodinámico que generan los difusores de Brawn GP, Toyota y Williams, y que sus tiempos marcados en Malasia lo señalan.

“Sólo hay que examinar el rendimiento en los tres sectores del circuito en Malasia para creer lo que perdemos respecto a los excelentes coches,” proseguía Raikkonen. “Se pudo ver principalmente en el sector intermedio, donde el soporte aerodinámico es efectivamente determinante.”