Archive for Mayo, 2008

El joven Piquet, de 22 años, no ha conseguido llevarle ningún punto a la escudería francesa en las cinco primeras carreras del 2008.

Esto tiene preocupado al tajante director deportivo de Renault, Steve Nielsen, quien está de acuerdo con quienes creen que el joven brasileño tiene que comenzar a hacer buenas presentaciones en la pista, presentaciones que “estén a la altura de la escudería”.

 

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“Espero que carrera tras carrera pueda mejorar y sentirme más cómodo con todo y estoy convencido de que lo conseguiré. El equipo me apoya, están intentando ayudarme en todo lo posible, así que no tengo ninguna queja” declaró Piquet.

A pesar de que las predicciones meteorológica, prevén lluvia, Piquet tiene programado subirse a su monoplaza de Renault el jueves y el viernes para iniciar así las pruebas.

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Martin Whitmarsh está convencido que, la mala fortuna que tuvo el finlandés en la salida del Gran Premio de Turquía, fue un factor determinante en la posición final que obtuvo en la carrera. E incluso afirmó que bien podría haber conseguido su primera victoria en la Fórmula 1

En realidad, fue una gran sorpresa ver una buena carrera de Heikki Kovalainen, después del espectacular accidente que sufrió en el Gran Premio de España.

Heikki declaró que su estrategia era similar a la de Massa y que tranquilamente podría haber ganado la carrera. Pero el finlandés, lejos de hacerse mala sangre por el pasado, piensa en lo que se viene y tiene todas sus neuronas concentradas en la siguiente parada: Mónaco.

Tras las cinco primeras competencias de la temporada, Kovalainen tiene 14 puntos que lo sitúan en la sexta posición, a 21 puntos del actual líder, Rainkkonen.

El asturiano Fernando Alonso, admitió que esta temporada no aspira al campeonato, sino que se conformará con competir en el medio de la tabla. Por primera vez desde el 2004, no veremos a quién fue campeón en el 2005 y 2006, pelear por la punta. Por su parte, el español aclaró que estar alejado de la punta trae sus cosas buenas Ahora estoy más calmado. Ya no tengo la presión de luchar por el campeonato o tener que preocuparme de perder un punto aquí y otro allá. Eso me permite pasármelo bien con el coche, y tener una presión menor significa también que puedes arriesgarte más“.

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Fernando tiene claro que, ya que este año no podrá lograr su tercer título, en el 2009 dejará todo para no defraudar a sus seguidoresÉste es mi segundo año sin un título, y espero que no hayan muchos más“. Luego se comparó con el máximo campeón de la Fórmula Uno y dijo “Schumacher se fue de Benetton y pasó cuatro años sin ganar un título con Ferrari aludiendo a que el en ves de pasar 4 años solo pasará uno.

Luego dijo que ni su escudería ni BMW pueden luchar por el título, y que está todo en manos de dos equipos Aunque vayamos a Mónaco, las cosas ya están dichas, y McLaren o Ferrari ganarán siempre. Quedan menos sorpresas de las que parecen haber“.

Luego de un excelente comienzo de torneo, Lewis Hamilton piloto de McLaren-Mercedes, escuchó una oferta millonaria por parte de la submarca de Adidas, Reebok. Es entendible que un piloto “negro” de tan solo 23 años, que actualmente se encuentra en segunda posición peleando con el campeón anterior, tiente a las marcas mundiales a ser patrocinadoras de él.

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En caso de efectuarse el contrato, será una excepción de la escudería Mclaren, ya que esta, no permite a sus pilotos obtener patrocinios personales. El acuerdo rondará los 20 millones de dólares, le parece poco señor?

Lewis Hamilton será un “hombre Reebok” como también lo es Thierry Henry, el jugador del Barcelona, Andrei Shevchenko el delantero del Chelsea, y el boxeador Amir Khan.

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6 años es lo que lleva la mega marca AMD como patrocinador de la escudería Ferrari. Se han escuchado rumores de que dejará de serlo en estos días. Se estima que esta decisión fue llevada a cabo luego de que su encargado de marketing Henry Richard dejará el puesto y con el su relación con la escudería que comanda el campeonato. Richard era un amante del automovilismo y por eso, se dice que impulso a la empresa de computadoras a patrocinar la F1 y el Nascar.

Vale destacar que el contrato que se extinguirá no es de unos simples dólares, sino que estamos hablando de entre 10 y 20 millones; seguramente Ferrari encontrará una marca que lo patrocine por el mismo valor, pero en caso contrario podría verse perjudicado.

AMD se veía reflejado en Ferrari en los cascos de los competidores y en los alerones traseros.

Con algo de viento, algunas nubes, probabilidad de lluvia y 17 grados de temperatura se largó el Gran Premio de Turquía. Desde la partida se queda un poco Kovalainen y colisionan en la primer curva Fisichella y Nakayima, quedando fuera de la carrera y debiendo ingresar el auto de seguridad.

 

Felipe Massa

 

Al reiniciarse la prueba las posiciones eran las siguientes: Massa, Hamilton, Kubica, Kovalainen, Alonso, Raikkonen y Heidfeld. En la segunda vuelta, cuando se abren los pits, ingresa Kovalainen a boxes a cambiar el neumático delantero derecho por un toque con Raikkonen.

Comienzan las paradas para el reabastecimiento de combustible deteniendose en la vuelta 15 Alonso, en la 16 Hamilton con una parada muy corta que mas tarde mostraría una estrategia de tres paradas, en la 18 Webber, en la 19 Massa, Kubica y en la 21 Raikkonen y Heifield.
Luego de las entradas a boxes la clasificación era Massa, Hamilton, Raikkonen (quien subia un puesto), Kubica, Heidfeld y Alonso. El golpe de escena lo da Hamilton pasando a la punta en la vuelta 24, Bourdais se va fuera de pista en la vuelta 26 quedando en la leca, y se detiene Kovalainen en boxes para reabastecimiento. (more…)

Mark webber

El piloto autraliano Mark Webber estaría en tratativas para renovar el contrato con el equipo Red Bull, ya que el año entrante estaría venciendo su contratación.
Webber está deseoso de continuar en el equipo ya que viene obteniendo bastantes buenos resultados, por ejemplo en el día de hoy logró la sexta posición en el Gran Premio de Turquía, largando desde la tercera fila.

Hace tres competencia que viene obteniendo puntos en las clasificaciones finales de las carreras, obteniendo por ello 8 puntos, con el quinto puesto obtenido en la último Gran Premio de España.

El equipo Red Bull, que cuenta con motores Renault y cuyo propietario es el multimillonario Dietrich Mateschitz, ocupa la sexta posición en el Campeonato de Constructores con 8 puntos, en tanto Mark Webber ocupa la séptima posición del Campeonato de Conductores.

Fernando Alonso luego de terminada la clasificación en el septimo puesto del Gran Premio de Turquía declaró su conformismo y que había salido todo de acuerdo a lo planificado.
El objetivo de la escuedería era ingresar en la Q3 en la que participan los diez mejores tiempos y estar dentro de los puestos puntable. Aunque haya perdido la sexta posición por cinco milésimas a mano del australiano Webber, tal vez al salir por el lado de afuera de la pista le de cierta ventaja por estar esa zona más limpia.

 

Fernando Alonso

Alonso también comentó que con las mejoras aerodinámicas empleadas en los últimos Grandes Premios el R28 dió un salto importante.

Puede ser que Alonso haya cargado mas combustible de modo de parar mas adelante que Massa y de ese modo poder aventajar algunas posiciones.

Hubo un pequeño incidente entre Massa y Alonso cuando el brasileño en su vuelta de lanzamiento se encontró en su camino con el español quien lo retuvo en una de las curvas, para luego pasarlo, sin tener repercusión en los tiempos que se obtuvieron en las vueltas lanzadas.

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Fue una jornada genial de clasificación, no hubo ningún sobresalto ni nada que arruine este hermoso deporte. Se cumplieron la totalidad de las vueltas en perfectas condiciones y Felipe Massa fue quien se llevo los laureles.

Massa con un tiempo de 1.27.617 quedó en lo mas alto de la tabla, dejando por debajo suyo a los dos McLaren y a su compañero de equipo. Heikki Kovalainen, quién vuelvo a destacar su magnifica aparición ya que dos semanas atrás se encontraba internado, quedó como escolta del brasilero y por su parte Lewis Hamilton consiguió un valioso tercer puesto.

Sobre Alonso ya habíamos dicho que no era de esperarse una buena actuación y así lo fue, se conformó con situarse séptimo lugar, por detrás de Mark Webber de la escudería Red Bull. Mark fue bien acompañado por su compañero de equipo, David Coulthard que largará 10mo.

Sólo falta esperar por mañana a las 14:00 que se de comienzo a este hermoso show llamado Fórmula Uno.

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En Bahrein Webber consiguió un séptimo puesto mientras que David Coulthard cruzo la linea en 18vo puesto una vuelta atrás que Massa. Se esperaba que en España den un poco más de ellos; nuevamente Webber “comando el equipo” y obtuvo un destacado 5to lugar mientras que a David le sacaron nuevamente una vuelta y llegó 12do. A lo que voy con esto, es que el equipo Red Bull no se encuentra en un buen momento y necesita muy buenos resultados en Istambul Park si pretende agarrase del torneo.

Ya concluyeron las dos primeras series de entrenamientos y el saldo fue totalmente negativo para la escudería piloteada por Mark Webber y David Coulthard, en la primer sesión se quedaron con los puestos 16 y 17, a aproximadamente 3 seg del lider. En la segunda sesión de testeos, Coulthard sorprendió con un 4to lugar y a su vez Mark sorprendió con un choque luego de 4 vueltas recorridas.